Hybridgeneratoren sind nicht nur in wirtschaftlicher Hinsicht besser als herkömmliche reine Diesel-Stromaggregate: Sie sind auch in praktisch jedem anderen denkbaren Parameter besser. Ein Hybridsystem reduziert den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen, die Geräuschentwicklung, die Wartungsintervalle und die Gesamtkosten erheblich und liefert gleichzeitig jederzeit unterbrechungsfreien, sauberen Strom. Schließen Sie sich der Generator-Revolution an, mit der Kraft von Victron Energy an Ihrer Seite.
Laden Sie sich hier die Broschüre zu Hybrid-Generatoren als pdf herunter.
Wie kann ein effizienter Generator weitere 80 % Kraftstoff einsparen?
Dank Victrons großer Auswahl an branchenführenden Wechselrichtern/Ladegeräten, Lithiumbatterien und der VRM-Überwachungsplattform können unglaubliche Kosteneinsparungen erzielt werden, während gleichzeitig die Stromversorgungssicherheit erhöht und die Emissionen erheblich reduziert werden.
Mit mehr als 45 Jahren Erfahrung haben wir gelernt, batteriegestützte Stromversorgungssysteme zu bauen, die sich auch im intensiven Einsatz bewähren und schwierigen Umwelteinflüssen standhalten. Unsere Kunden schätzen die Sicherheit, die ihnen unsere Stromversorgungslösungen geben, weil sie wissen, dass sie das weltweite Netz von Victron Energy – Partnern an ihrer Seite haben.
Die Revolution der Hybrid-Generatoren
Hybrid-Generatoren sind nicht nur in wirtschaftlicher Hinsicht besser als herkömmliche Dieselaggregate – sie sind auch in praktisch jedem anderen Parameter besser.
Ein Hybridsystem reduziert den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen, die Geräuschentwicklung, die Wartungsintervalle und die Gesamtlogistik erheblich und liefert gleichzeitig jederzeit unterbrechungsfrei sauberen Strom. Schauen wir uns zum Vergleich die beiden Systeme im Detail an:
Herkömmlicher Generator
Ein herkömmlicher Generator muss Kraftstoff verbrauchen, um sowohl eine bestimmte Spannung zu erzeugen als auch eine feste Frequenz aufrechtzuerhalten. Bei einem mittelgroßen Generator können dies mehrere Liter pro Stunde sein, selbst bei Null- oder Niedriglast. Die Größe des Generators wird in der Regel für das Worst-Case-Szenario gewählt, so dass nur 5-15% der Zeit die volle Leistung abgerufen wird.
Das bedeutet, dass der Gesamtwirkungsgrad bei weitem nicht perfekt ist.
Hybrides Generatorsystem
Ein Hybridsystem mit Wechselrichtern folgt genau dem Strombedarf der Verbraucher, wobei die Batterien so viel Strom liefern, wie zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigt wird. Selbst im Leerlauf arbeitet das Wechselrichtersystem dank seines minimalen Eigenverbrauchs äußerst effizient. Das bedeutet, dass es sehr viel effizienter ist, den Wechselrichter die meiste Zeit die Hauptrolle bei der Versorgung der Verbraucher spielen zu lassen. In diesem Fall muss der Generator nur gestartet werden, wenn ein Spitzenstrombedarf besteht oder wenn die Batterien geladen werden müssen. Die hohe Spitzenleistung des Wechselrichters sorgt dafür, dass schwere Maschinen und variable Lasten problemlos mit Strom versorgt werden können, die Ladegeräte sorgen für den Betrieb des Generators mit effizienter Auslastung.
Das Beste aus beiden Welten
Wenn Sie Ihre Verbraucher über ein kombiniertes System aus Wechselrichtern und einem klassischen Generator versorgen, erhalten Sie das Beste aus beiden Welten: eine äußerst zuverlässige Stromquelle, die gleichzeitig Emissionen, Lärm, Wartungsaufwand und Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert. Wir haben in üblichen Anwendungen eine Reduzierung des Verbrauchs und der Generator-Laufzeit um über 80 % festgestellt.
Unser fortschrittliches Fernüberwachungsportal VRM kann die Dinge noch weiter optimieren. Durch die Feinabstimmung der Batterienutzung, der Generatorlaufzeiten, der geplanten Betankungszeiten und der voraussichtlichen Wartungsintervalle können die Betriebskosten auf ein Minimum reduziert werden.
Voll skalierbar.
Große Flotten können auf einen Blick proaktiv überwacht und verwaltet werden. Identische Produkteinstellungen können geklont und aus der Ferne an die Systeme gesendet werden. Dank unseres Angebots an flexiblen, modularen Stromversorgungsprodukten, die sich zu individuellen Konfigurationen zusammenfügen lassen, wie nur wir es können, kann eine Vielzahl von Systemen mit unterschiedlichen Funktionen angeboten werden.
| Von einem herkömmlichen Generatorsystem | Zu einer effizienteren Hybridlösung… |
|---|---|
| Generatoren müssen für die maximal zu erwartende Spitzenleistung dimensioniert werden. | Das Hybridgeneratorsystem kann für die durchschnittlich zu erwartende Last ausgelegt werden, so dass der Generator verkleinert werden kann, wenn er hauptsächlich zum Laden der Batterien verwendet wird. Mit einer Hybridanlage können Kunden oft eine kleinere Generatorgröße wählen, was zu Kosten- und Investitionseinsparungen, verbesserter Kraftstoffökonomie und vereinfachter Logistik führt. |
| Generatoren erzeugen rund um die Uhr Lärm und Emissionen. | Mit einem Hybridgenerator wird die Generatorlaufzeit erheblich verkürzt, und es kann sogar eine “Generatorstillstandszeit” konfiguriert werden, wenn man an einem lärmempfindlichen Ort wie einer städtischen Umgebung. |
| Wartungsintervalle vor Ort alle X Stunden erforderlich. | Die deutlich geringere Laufzeit des Generators führt zu geringerem Verschleiß, längeren Wartungsintervallen und geringeren Ausfallzeiten bei der Wartung. |
Systembeispiel – 45kVA
Hier ein Aufbau eines klassischen Hybrid-Generatorsystems. 45kVA Victron Quattro sind mit Victron LiFePO4 Smart Batterien zu einem intelligenten System gekoppelt, das mit einem Dieselgenerator von bis zu 45kVA verbunden werden kann. Die Quattro-Geräte können Spitzenlasten bis zu 90kVA übernehmen und erweitern damit die Belastbarkeit des Generators. Je nach Größe der Batterie muss der Generator nur wenige Stunden pro Tag genutzt werden um die Batterien wieder zu laden, die restliche Zeit übernimmt das Victron-System den kompletten Betrieb der Anlage.
In der Zeit, in der der Generator läuft, wird er maximal ausgenutzt und liefert so besonders effizient gleichzeitig Strom für die elektrischen Lasten als auch, abhängig von der verfügbaren Überschuss-Leistung, Ladung für die Batterien.
Mehr Kosteneffizienz und Leistung mit Lithium-Batterien
Neben wirtschaftlichen Gründen, bei denen Lithiumbatterien auf lange Sicht bessere Kosten pro Zyklus aufweisen, sind auch die Leistungsvorteile erheblich, insbesondere bei Hybridgeneratorsystemen.
Lithiumbatterien lassen sich schneller aufladen und haben einen höheren Wirkungsgrad, was zu einem wesentlich besseren Kraftstoffverbrauch des Generators führt. Hohe Entladeströme wirken sich nicht auf die Gesamtkapazität der Batterie aus, und es gibt keine nennenswerten Spannungsabfälle, so dass die Wechselrichter weiterhin mit maximaler Leistung und Effizienz arbeiten können.
Neben den Leistungsaspekten sind ihr geringes Gewicht, ihre Größe und ihre hohe Energiedichte aus logistischer Sicht optimal.
Systemaufbau
Beim Aufbau eines Hybrid-Generatorsystems sind ein paar Punkte zu beachten:
- Der Generator muss mindestens die Leistung der Wechselrichter haben.
- Die Wechselrichter und die Batterien sollten so ausgelegt sein, dass sie die erwartete Spitzenlast für ein paar Minuten versorgen können.
- Bei Dreiphasen-Systemen sollten die Wechselrichter aus der gleichen Produktionscharge stammen (gleiche Teilenummer, erste vier Stellen der Seriennummer (Herstellungsdatum) nicht mehr als 1 Jahr voneinander entfernt.
- Der Transferschalter (integriert in die Victron Quattro) muss stark genug ausgelegt sein.
- Die Größe der Lithium-Batteriebank sollte mindestens der Leistung der Wechselrichter in kVA entsprechen (maximale Entladung mit 1c)
- Es sollte ein Not-Aus-Schalter vorgesehen werden der die Wechselrichter deaktiviert, da das System beim Abschalten des Generators weiterhin Strom liefert.
Nutzen Sie professionelle Unterstützung
Auch wenn sich viele Systeme sehr ähnlich sind, gibt es natürlich bei jedem andere Punkte zu beachten. Profitieren Sie hier von der Erfahrung unserer Techniker aus zahlreichen Hybrid-Generatorsystemen – wir sind gerne bei Design, Inbetriebnahme und Überwachung Ihrer Systeme behilflich.
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