EV Charging Station für E-Fahrzeuge

EV-Ladestation mit hoher Leistung

Die EV-Ladestation kann sowohl dreiphasig als auch einphasig betrieben werden. Sie liefert maximal 22 kW AC im dreiphasigen Modus oder 7,3 kW im einphasigen Modus.

Wi-Fi-Kommunikation

Wi-Fi: 802.11 b/g/n für Konfiguration und Überwachung.
Das interne Wi-Fi-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung als auch für die Überwachung im Access Point-Modus oder als Client konfiguriert werden.

LCD Touchscreen

Das Gerät verfügt über einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung.

Lichtring zur schnellen Anzeige des Gerätestatus

Ein voll programmierbarer RGB-Lichtring um den Ladeanschluss ermöglicht, den Zustand des Geräts schnell zu erkennen.
Er kann über die Webschnittstelle so programmiert werden, dass je nach aktuellem Zustand (getrennt, geladen, geladen etc.) Lichteffekte aktiviert werden. So kann der Benutzer den aktuellen Zustand einfach aus der Ferne zu erkennen.

Arbeitsmodi

Manueller Modus

Im manuellen Modus kann der Ausgangsstrom zwischen 6-32A konfiguriert werden.
Die Ladeleistung kann auf zwei Arten gesteuert werden: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über die Webseite. So kann der Ladevorgang manuell gestartet oder gestoppt werden, wenn ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen ist.

Automatischer Modus für maximale Effizienz des PV-Systems

Erkennt, wenn überschüssige Energie verfügbar ist und nutzt nur diese zum Laden des Fahrzeugs.

Integration mit GX-Geräten

Die EV-Ladestation kann über die GX-Geräte und die VRM Remote-Konsole konfiguriert und überwacht werden.

VRM-Integration

Im VRM-Portal stehen mehrere Funktionen zur Verfügung: Echtzeit-Monitoring, benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeiträume, erweiterte Funktionen wie z. B. die Fernaktualisierung der Firmware oder detaillierte Monitoring-Funktionen.